
N廠自2018年的3用份開始n廠公開發布了4130迪通拿,當時引起了很大的騷動,很多人都不相信能夠真的實現原裝所有的功能,并且厚度能達到一致,連已經在研發并且已經成功推出了市場的另一超級大廠專攻迪通拿系列的GR廠也緊急調整策略,JF廠更加馬上將全線迪通拿下調價格,清理貨存,AR廠也傳出要研發全功能的4130芯。此次N廠推出4130一體化機芯的勞力士迪通拿可以說是扳回一局,因為AR基本上拿下了勞力士很多系列的復刻高端市場,包括此次的迪通拿,AR廠已經占據了市場龍頭的地位,AR廠的勞力士迪通拿再推出市場后已經占據了市場龍頭的地位,當時N廠此款產品的推出,徹底打破了這種局面。今天小編給大家帶來N廠勞力士迪通拿m116518ln-0042腕表實拍評測!
N廠迪通拿m116518ln-0042腕表做工怎么樣
金迪討論最多的問題就是掉色的問題,只要是鍍金,不可能永遠不會氧化,關于多久會氧化,只是看工藝和時間還有如何保養,不過隨著現在鍍金技術的提高保守的講用上,加上掌握一定的保養技巧,可以使手表長時間的保持光亮如新,有條件的表友可以定制包金,永不褪色。

腕表直徑40毫米,這個尺寸和許多運動腕表一樣,不大不小,十分適合亞洲人佩戴。表殼采用進口904L精鋼材質打造,最高限度的還原了原版品質級別。在通過技術性的鍍金處理,讓腕表瞬間提升了一個檔次的高貴之感。
金色的盤面,有放射紋理,整個盤面采用電鍍金材質。中間三個小秒盤分別為:3點鐘位置的30分鐘計時功能,9點鐘位置的12小時計時功能以及6點鐘位置的小秒盤。立體時標和中間時分針上都覆有夜光涂層,在較暗的環境中展現出瑩瑩夜光,方便讀時,非常漂亮。
側面三個把頭設計,都有電鍍金材質,工藝十分漂亮。使用方法:擰開中間旋入式表把,順時針(向上)是給機芯上弦,拔出一檔是調節時間;2點位是計時表把,旋開以后按下是開啟計時,此時盤面的計時針會開始掃圈,再按一下是計時暫停;4點位是復位表把,重啟計時或者不再使用計時的時候按下,盤面計時針全體歸零。
后殼做工也非常棒,因為殼體底部要與皮膚接觸,所以采用環狀細紋拉絲處理,底蓋低平,倒梯狀,僅高2.5毫米齒圈邊緣均做倒角處理,拋光打磨的精致毫無扯拉感。
四個表耳部分,以及貴金屬的刻印都是非常的清楚,原裝是采用18ct黃金材質。 邊角的鋼印,力求做到完美,細節決定一切。
表帶采用黑色天然橡膠材質,不是普通的塑膠,這是N廠專門通過表帶廠家定制的,在表帶內部會有金屬彈片,讓腕表于各種環境狀況下也不易受影響,持久耐用之余,佩戴非常穩固。
我們來看一下N廠的超級復刻4130機芯,N廠這次的4130機芯避震器用的是KIF高端避震器,這種避震器一般只能在頂級手表的機芯里才能看到,例如百達翡麗和江詩丹頓這樣的品牌。N廠的復刻4130機芯用的是和正品4130機芯一樣的藍鋼游絲,正品的防震效果比普通游絲高10倍,顯然N廠是達不到這種效果的,但是起碼外形上達到了和正品一致。自動舵的拉絲工藝有著和正品一樣的放射紋路,而且甲板寶石的顏色也是和正品一樣,寶石的位置也是沒有多大差別。以前復刻表仿制各大品牌的自主機芯都是在海鷗或者MIYOTA機芯上面加甲板,但是如今隨著技術的發展,各大廠都在做自產的一比一機芯,就是沒有安裝任何甲板的機芯,這樣功能上面也達到了和正品一致。
總結:今天小編對N廠迪通拿m116518ln-0042金盤膠帶腕表在細節上做了簡單的分享,同時N廠迪通拿細節上的提升也是讓腕表最大限度還原了正版,同時也是避免了一眼假的尷尬,側面也反應了N廠的造表工藝!感謝大家的觀看!